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    李彥宏剛力挺完人工智能,優步無人車就撞死了行人|AI時代的責任思考

    2018-03-21未知小黑0

    人工智能的話題,近期似乎一直很火。

    先是著名學者史蒂芬•霍金的去世,其所持觀點“人工智能可能毀滅人類”引發了人們新的討論。

    似乎是為了有意要消除人們的這種疑慮,3月15日,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏現身兩會“委員通道”,在接受媒體采訪時表示:人工智能將成中國經濟推動力。他同時表示,今年會有無人駕駛小巴車上路,而再過3-5年可實現無人車真正上路。

    但頗讓他尷尬的是:據《華爾街日報》報道,當地時間18日晚,優步的一輛自動駕駛汽車撞倒一名女子,后者于19日死亡,而這是首起由自動駕駛汽車造成的行人死亡事件。一名優步發言人表示,該事件發生后,公司已暫停坦佩、舊金山等地的自動駕駛汽車測試項目。

    這不僅讓人們重新審視無人汽車的可行性,同時也讓今天這篇文章顯得頗為及時和應景:人工智能的社會責任風險與應對……


    人工智能時代的社會責任思考

    今日話題

    人類即將要進入的人工智能時代是一個什么樣的生活場景呢?

    簡單地講,人工智能將會像水、電、互聯網一樣成為我們日常生活不可或缺的一部分,滲透到生活和工作的每一方面,當然也會滲透到社會責任工作的每個方面。

    據有關專家研究,人工智能將會使社會責任履行變得更加容易和高效進行,比如區塊鏈技術跟供應鏈結合起來就會讓供應鏈社會責任履行變得更加透明,并且履責的行為和績效將被記錄并不可更改。

    當然人工智能在未來會滲透到我們生活和工作的每一個方面。在帶來巨大好處的時候,也會存在潛在的風險和不利影響。而且這種潛在的風險和不利影響,如果不加以管理,可能完全超出我們的想象。

    如剛剛離世的著名學者史蒂芬•霍金曾說:“人工智能的崛起可能是人類文明的終結” 。這說明人工智能的發展對我們人類的影響將會非同一般。人工智能的影響究竟幾何?有的專家認為人工智能的發展要么讓人類永生,要么讓人類滅亡。

    可以說,人類每一次技術的飛躍,都會帶來人類的大發展,同時也給人類自身帶來巨大的風險和問題。這也說明要重視人工智能的影響的管理,將成為擺在社會責任業界的新課題。

    人工智能時代的三個階段

    從技術發展層面來講,人工智能發展一般可分為弱人工智能、通用人工智能和超級人工智能三個階段。

    弱人工智能還無法達到人類的智力水平,即人工智能在人類的控制下在特定領域使用,解決特定問題。但弱人工智能同樣影響巨大。比如人工智能在工業上大規模使用,將會導致工作崗位被機器人取代。如果像有的專家預測的那樣,將來95%的工作崗位都會被人工智能取代。如果大部分人在大部分時間都沒有工作,這個社會是一個怎樣的狀態,顯然我們自己還沒準備好。

    再如,在軍事化用途上,將人工智能用于生產更高效的無人機殺人武器,追求的是不再需要人來指出攻擊目標即可自動判定目標并執行攻擊。

    在通用人工智能階段,人工智能將從狹窄的、特定領域的智能邁向更通用的智能,這個時候這些機器能在沒有編碼特定領域知識的情況下解決不同種類的問題,甚至能像人一樣做出判斷和決策。比如谷歌Alphabet旗下的子公司DeepMind開發的Alphabet Zero作為圍棋弈者從零開始,面對的只是一張空白棋盤和游戲規則,通過自學使自己的游戲技能得以提高,而不是通過輸入人類的對弈棋譜來訓練自己。

    這代表著人類在建造真正智能化機器方面向前邁進了一步,因為即使在沒有大量訓練數據的情況下,機器也能根據規則和目的的需要找出解決困難問題的方法。這在某種程度上似乎具備了所謂“自覺意識”。

    有的專家認為,即使沒有像人一樣的自覺意識,但人類計劃將一切事情交由人工智能完成。人類面臨將這個世界的管理權讓渡給人工智能。隨著人工智能的進化,他們終將認識到人類是這個世界的負擔,最后理性的結果或許是清除行尸走肉的人類。

    一份最近的專家調查顯示,可能是2040-2050年左右,有50%的概率實現人類水平的通用智能。

    從技術發展的終極層面來講,如果人的思維也是從無思維的物質開始生成的,人的意識又是從思維開始的,那么從純理論上來講,人工智能零部件也是無思維的物質,而這些無思維的物質最終也可能會像人一樣有思維,進而也可能會像人一樣具有自我意識。從而最終可能成為像人一樣的一個智能物種。

    這就是所謂的超級人工智能時代。

    這個時候人類面臨的挑戰就更加不可預測了。因為有的專家預計,這種超級的人工智能有可能反叛人類,而跟人類來競爭、來較勁,甚至發生超級智能和人類之間的戰爭。這種超級智能甚至能思考人類存在于地球的必要性和合理性。

    人工智能開發的九大原則

    如前所述,無論是弱人工智能還是通用智能以及超級人工智能,其潛在的風險巨大。作為發展這種人工智能主體的人來講有責任管理好潛在風險和負面影響。在弱人工智能階段,人工智能的各相關方是責任主體。

    這樣看來,涉及到人工智能的各個相關方的社會責任問題。人工智能研發者、相關產品和服務的生產者、銷售和服務者,也包括使用者以及政府監管部門等各相關方都肩負著重要的社會責任,防范人工智能的風險和負面作用。

    首先,要遵循有益于人類的原則。樹立人工智能要服務于人們美好生活的理念和意識。也就是人工智能的研究與開發要著眼于有益的智能方向去做。

    第二,研發人工智能要遵循透明度原則。特別是研究的目的、目標和功能要向相關方和社會公開公布,以便接受社會責任監督。防止人工智能的研發走偏方向。

    第三,利益相關方原則。要加強相關方之間的交流和信任,尊重回應利益相關方的利益和所求。比如研發者與政策制定部門要加強交流,適時出臺相關的政策和要求,對人工智能的研發加以引導和規范;在利用大數據時要尊重相關方的合法權益和隱私,還要做到責權利相匹配。

    第四,擔責原則。人工智能的研發和生產者是人工智能的權益人,更重要的是其責任人,對人工智能的濫用要承擔責任。確保人工智能的質量。一是要避免明顯的安全缺陷。二是發生人工智能故障時或者損害時,應當可以查明原因。這樣一方面防止意外發生,另一方面,也能促進業界共享,防止類似的錯誤或者損害再發生。

    第五,道德倫理原則。人工智能的開發者要賦予人工智能以與人類相同的價值觀。這樣人工智能的目的和行為是在可以控制的范圍。

    第六,審慎原則。對于在要開發的人工智能的潛在風險和負面影響不能有效評估的情況下,要采取謹慎的態度,不能冒昧地推進。

    第七,尊重人權的原則。人工智能的設計和運作應尊重人權,要符合人類尊嚴,權利,自由和文化多樣性的理念。

    第八,共享的原則。人工智能技術應該盡可能地使更多人受益,要盡量讓更多人更廣泛的共享,造福全人類。

    第九,雙主體責任原則。在通用人工智能以及超級人工智能階段,除了人工智能相關方承擔相應的社會責任外,人工智能系統本身作為一個智能體也應作為責任主體加以規范。

    (責任編輯:小黑)

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